Южная станция на Красной линии- South station

Южная станция на Красной линии- South station

После станции Park Street, на Красной линии, следует станция Downtown Crossing. То есть станция, где пересекаются Оранжевая, Красная и Зелёная линии метро.
От Park Street, можно пройтись и пешком до Downtown Crossing, спустившись вниз на один квартал, прямо к магазину Macys.
Ранее я писала, что название Downtown Crossing есть и на Оранжевой линии, на красной то же самое название, отличаются только цвета веток метро, они на разных уровнях. В часы пик, это самые загруженные станции.

 

 Следующая станция на Красной линии - South Station - Южная Станция (Вокзал)

 Это очень большая, многоуровневая комбинированная станция. Здесь проходит Красная линия метро, Серебряная автобусная, здесь конечная станция для пригородных поездов Сиреневой линии - Комьютер рейл, конечная станция поездов следующих в другие города, Amtrak. А так же на этой станции находится терминал для автобусов, которые следуют в другие города и штаты.
Когда мы прилетели в Нью Йорк, то до Бостона мы добирались на автобусе, как раз до этой станции. В общем станция действительно серьёзная и огромная, и заблудиться здесь тоже очень легко.
Для начала, ознакомимся с самим историческим зданием, Южного Вокзала. 
Здание было построено и официально открыто 1го января 1899 года. На данный момент, это вторая основная транспортная ветка Новой Англии, после аэропорта Логан. 
В 1989 году, была произведена модернизация, после которой, к станции были проложены 13 линий железной дороги с платформами, каждая рассчитанная на поезд с 12 вагонами. Так же модернизация позволила проложить прямой доступ к Красной линии метро на втором нижнем этаже, и на первом этаже доступ к Серебряной автобусной линии.
Мало кто знает, но с ноября 2014 года, Историческое здание Южного вокзала, было переименовано в, Michael S. Dukakis, в честь бывшего губернатора штата Массачусетс, отслужившего 2 срока с небольшим перерывом, между 1975 и 1991г. Но станцию по прежнему называют Южной.  
В 1990 году, прямо за историческим Южным вокзалом, было построено стеклянное здание, Автобусный терминал Южного Вокзала.   
Историческое здание Южного вокзала

  

 
Внутри очень большой зал ожидания с большим количеством заведений фаст-фуда.

Выход к платформам поездов Amtrak и Commuter Rail

Платформы

 Здание с стеклянными окнами, это Автобусный терминал Южного вокзала.
 Комьютер

 
   Поезда Amtrak 

 

 Автобусный терминал Южного вокзала

   Сеть дешёвых автобусов Yo Bus, на котором от Южной Станции до Нью Йорка можно доехать за 15$.

 Дорога к входу в Историческое здание Южного Вокзала, буквально 100 метров.

 Справа уже Южный вокзал

 
Слева красивое здание

 

 Вокруг Южной станции Финансовый центр, очень высокие и красивые здания.

 Справа Keystone Building, высота 122 метра, 32 этажа.

 Здание One Financial Center, высота 180 метров, 46 этажей

 Здание Federal Reserve Bank of Boston, высота 187 метров, 32 этажа

 

 Вход в банк

 Здание Bank of America

 

 Здание 125 High Street, 138 метров, 30 этажей

 Отель Интерконтиненталь

Вернёмся к самой станции метро Южная Станция
На поверхности земли, сооружены стеклянные пирамиды, это и есть входы к метро. 
 
 

 

 Под землёй, даже как то с трудом верится, что могло столько всего поместиться, целых три этажа. Лобби, ниже идёт первый этаж Silver Line, второй нижний этаж, Красная линия метро. А сколько тут лабиринтов, лифтов. Каждый раз на этой станции, мы долго ищем нужную дорожку метро. И сказать по правде, указатели, не логичны. Люди с чемоданами закатываются в лифт, выходят на другом этаже, понимают, что не туда попали, и возвращаются обратно в лифт, ворча под нос: "There is no logic..."

 
 
 
 Второй нижний этаж Красная линия

 Первый этаж Silver line 
 

 

  

Если вдруг, попутным ветром, вас занесёт в Бостон, то как минимум на 50%, у вас есть шансы попасть именно на эту станцию, с которой вы и начнёте своё знакомство с Бостоном, а уж если не через эту станцию, остальные 50%, составят ваше прибытие через аэропорт Логан :)

lencikcherry